科技为翼建设交通强国“要想富先修路”升级智能网联

宏观趋势

《纲要》赋予新时期交通建设新的内涵，并在其中插上科技的翅膀，努力建设智慧智能的现代交通网络。

《建设交通强国纲要》(以下简称《纲要》)颁布后，引起了巨大的社会反响。该纲要起点高、目标明确、可操作性强、科技含量高。它为中国建设一个强大的交通运输国家描绘了一幅激动人心、充满希望的蓝图。

20世纪80年代改革开放之初，最流行、最实用的一句话是“致富，修路”随着相关政策陆续出台，农村公路、主次干道、高速公路等纷纷进入各县各村向村长靠拢，有效地促进了城乡经济的发展，大大提高了居民的生活水平。可以说，改革开放解放了工人的思想，“先修路”为广大工人“脱贫致富”打开了大门交通环境的大发展有效地解决了当时困扰中国经济发展的瓶颈。

既然居民口袋里有钱，“富人”的标准也面临升级。正如Xi总书记所作的判断:在现阶段，我国的主要社会矛盾已经转变为人民日益增长的对更好生活的需求与不平衡和不充分发展之间的矛盾。中国目前的交通状况反映了“发展不平衡、发展不足”的现象，不能满足人们对便捷、舒适、安全的“美好生活”的需求。因此，这次发布的《纲要》赋予了新时期交通建设新的内涵，为交通建设注入了新的经济和新的技术元素，插上了科技的翅膀，使互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等最先进的科技元素得以实现。实现大流量，努力建设智慧智能的现代交通网络。

纲要明确提出要加强智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协调)的研发，形成独立、可控、完整的产业链。加强极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主能力建设。；推广新能源、清洁能源、智能、数字化、轻量化、环保的运输设备和成套技术设备；智能高速铁路、智能道路、智能船舶、自动化码头、数字管网、智能存储和分拣系统等新设备和设施被广泛用于开发新一代智能交通管理系统。可以预见，以数字化、节能和智能化为主导的智能交通将成为未来交通发展的主旋律。智能交通的发展方向将逐渐转向智能网络连接领域。

《纲要》特别强调“从依赖传统因素向更加注重创新驱动的转变”和“促进大数据、互联网、人工智能、区块链和超级计算等新技术与交通运输业的深度融合”。根据这一判断，随着未来人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能的提高、5g网络的逐步普及以及汽车路线智能控制技术的提高，中国交通将很快进入以高科技为主导的全新格局。

在此基础上，随着自动驾驶技术的推广和普及，智能交通的全面登陆和推广将会给人们的生活和经济带来新的颠覆性变化。届时，城市交通效率将大大提高，拥堵将大大改善，污染将大大减轻，居民可以高效、便捷、环保、安全地出行，并能更好地体验智能交通带来的便利。

《纲要》指出，大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术。应该与交通行业深度融合。推进数据资源开发，实现交通运输，加快交通基础设施网络、交通服务网络、能源网络和信息网络的整合。事实上，只有一种自动驾驶技术能够极大地促进整个经济。以快递运输为例，自动驾驶技术将使快递运输发生革命性变化，并迅速建立起一个全球性的快递服务体系。加快快递数字化转型，拓展供应链服务、冷链快递、即时直运等新形式和新模式，推进智能收投终端和终端公共服务平台建设，积极发展无人机(车)物流配送和城市地下物流配送等。科学技术的帮助将大大改善目前的交通状况，进一步促进国民经济的发展。

□余丰慧(金融评论员)